50年撞車紀錄，Renault Lardy科技中心撞擊測試破萬次
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#|s.H%^ciq&X.`f | 独中生 | 独中校友 | 中学 | 华文教育 | 华文独中 | BT | MP3 | FOXY | Huawen | Malaysia | Chinese |      在2006年11月18號，Renault在Lardy技術中心，達成了在安全方面的一項里程碑。在這一天，Renault完成了在Lardy技術中心的第一萬次實車撞擊測試。這10,000次的撞擊測試，都清楚見證了Renault在超過50年的時間裡面，對於安全的斤斤計較，目的只為了能讓每一位車上的乘客，可以安全回家。8\/z"m)n
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F,`!I9G&\zc马来西亚华文独中联合论坛,独中生,独中校友,中学,华文教育,华文独中,BT,MP3,FOXY,Huawen.Malaysia,Chinese在Renault的Lardy科技中心，第一萬次的撞擊測試，順利完成了！马来西亚独中联合论坛'|
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      Renault在1951年的時候，在巴黎興建了Lardy技術中心，目的就是要對未來的新車進行測試。而Renault的第一次撞擊測試，就是在這裡進行的。經過這些年的發展，工程師們不斷改進撞擊測試的效率。在50年間，Renault撞擊了將近11,000輛車，拍下超過10萬支的撞擊影片，並且拍攝將近50萬張照片，進行的分析測量更超過百萬項。

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1955年，Renault第一次撞擊測試的實況。
&I4RV0StU\`%_马来西亚华文独中联合论坛,独中生,独中校友,中学,华文教育,华文独中,BT,MP3,FOXY,Huawen.Malaysia,Chinese      最近這幾年，Renault也開始進行模擬撞擊測試，利用實驗室的電腦模擬計算，把在一般道路上實驗室裡面所無法考量到的參數加進去。藉以創造出接近真實世界的撞擊情況，利用數位科技，更能強化撞擊測試的廣度與深度。一年大約會進行300次的實車撞擊，以及4,500次的模擬測試，在這些測試裡面，工程師會收集珍貴的資訊，並且在實驗室裡面分析比較。最後這些資料，會用來改進、研發車輛相關安全系統，好讓新車可以在真實的世界裡面保護乘客。
-VYNg3{huawen.info      雖然台灣已經擁有了自己的實車撞擊實驗室，不過目前尚不成氣候。但是看看國外大廠對於實車撞擊的重視程度，就知道這種測試的必要性。期待未來，台灣也能有自己國產車的撞擊測試評分，而且公正、公開。

有点恐怖叻.........